Две трети российской нефти добывается в Западной Сибири. Через десять лет, когда добыча в регионе начнет падать, заменить ее призваны месторождения Восточной Сибири.
Собственная программа освоения ресурсов Восточной Сибири, принятая еще 10 лет назад, была у ЮКОСа. Спор Ходорковского с окружением Владимира Путина шел в том числе и о том, кто и на каких условиях будет добывать нефть на новых месторождениях после оскудения старых, пишет журнал Forbes.
Идея экс-главы ЮКОСа состояла в том, чтобы осваивать труднодоступные месторождения с финансовой и технологической помощью транснациональных компаний. У государства созрела альтернативная стратегия - добывать нефть в регионе за счет налогоплательщика.
Михаил Ходорковский рассказал изданию (текст приведен на сайте Пресс-центр Михаила Ходорковского) об ошибках государства при освоении ресурсов Восточной Сибири: "Государство решило сделать гигантские капвложения сразу, без подтверждения запасов и до начала их реального освоения".
"Нефтяные компании не могут переложить такие затраты на свои небольшие еще объемы восточносибирской добычи. Поэтому ничего удивительного, что государству приходится идти на такое субсидирование поставок, как отмена налогов", - пишет экс-глава ЮКОСа.
Освоение удаленных районов Восточной Сибири вполне может быть рентабельным, до сих пор уверен Ходорковский, - без "субсидий", но при добыче нефти и газа одновременно, при переводе газа в жидкость и транспортировке их по одной трубе, при развитии регионального промышленного потенциала...
ЮКОС предоставил тогдашнему премьеру Касьянову и президенту Путину свою концепцию освоения региона во взаимодействии с Exxon и Chevron. "Увы, известные события остановили восточносибирский проект вообще, - напоминает Ходорковский. - У государственных чиновников иные приоритеты и иная мотивация, поэтому, вероятно, нужно ждать и иных результатов".
Вместо того, чтобы инвестировать в геологоразведку, государство строит "золотую" трубу, комментирует записки Ходорковского Forbes. Первая очередь трубопровода ВСТО мощностью в 30 млн тонн в год будет введена в строй в 2010 году.
Но заполнять ее в обозримом будущем нечем: по самым оптимистичным прогнозам добыча нефти в Восточной Сибири выйдет в следующем году максимум на 18 млн тонн.
Генеральный директор "Роснефти" Сергей Богданчиков объявил, что себестоимость добычи одного барреля нефти и его транспортировка до трубопровода "Транснефти" равна 80 долларам. Добыча станет рентабельной только при условии, что мировые цены подскочат до 137 долларов.
Теперь правительство склоняется к тому, чтобы убрать экспортную пошлину на нефть, добываемую на крупнейших месторождениях Восточной Сибири. Это значит, что при плановой загрузке ВСТО государство будет терять 4,2 млрд долларов ежегодно, подводит итог исследованию Forbes.
В интервью изданию The New Times Михаил Ходорковский рассказал, в частности, о причинах и последствиях кризиса.
Как преодолеть кризис: "Это тема даже не для одной доктороской диссертации. Но если совсем вкратце: нужен практический переход к новой модели экономики, которая востребовала бы не до конца растраченный интеллектуальный и технологический потенциал России. Здесь свою роль может сыграть новая, альтернативная энергетика". Эта энергетика, прогнозирует Ходорковский, "скоро утратит привкус "альтернативности" и превратится в глобальный мейнстрим. И здесь России очень важно не отстать. Сейчас я занимаюсь проблемами новой энергетики ежедневно. Читаю, пишу".
Основные причины кризиса по Ходорковскому: "кризис систем регулирования, которые остались локальными, в то время как рынки стали глобальными; безответственность корпораций, которые перестали задумываться о национальных и общественных интересах; пирамида гиперпотребления, которая рано или поздно должна была обрушиться".
"Тюрьма помогла мне расставить жизненные приоритеты. Я прочел сотни книг, до которых в моей обычной бизнес-жизни у меня руки никогда не дошли бы. Считаю, что благодаря моим гонителям получил высшее гуманитарное образование... Тюрьма научила меня не жалеть о прошлом, а помнить, что жизнь еще впереди и ошибки, которые были, можно исправить", - заключает экс-глава ЮКОСа.
