Вводящийся в 2014 году сбор с грузовиков с разрешенной максимальной массой больше 12 т может увеличить транспортные расходы российских ритейлеров на 10-15%. Это не может не отразиться на ценах в магазинах: если стоимость услуг сторонних организаций или поставщиков растет, то это неизбежно отразится на себестоимости товаров, пишет газета "Ведомости".
Участники рынка, с которыми пообщался автор статьи, пока только оценивают, во сколько им обойдется новый платеж. Эксперты же уже занялись подсчетами.
Так, аналитики JPMorgan подсчитали, что сбор с грузовиков с разрешенной максимальной массой больше 12 т может увеличить транспортные расходы российских ритейлеров на 10-15%. Сильнее всех пострадает сеть "Магнит", располагающая самым большим автопарком среди российских ритейлеров (около 4700 грузовиков, в основном - фуры).
Предполагалось, что новый сбор за "возмещение вреда" федеральным трассам начнут собирать с 2013 года, но срок перенесли на 1 ноября 2014 года, напоминает газета. Для грузовиков тариф составит 3,5 рубля за 1 км пути и будет индексироваться каждый год в зависимости от инфляции. Предполагается, что свои сборы смогут добавить и регионы.
Для сбора платы с грузовиков на них будут устанавливаться навигаторы "Глонасс" или "Глонасс"/GPS, а водитель должен будет перед началом поездки включить устройство и внести деньги, исходя из предстоящего маршрута и тарифа.
По словам чиновников новой отсрочки введения платы для грузовиков не будет.
