Авиакомпания "Трансаэро", которая находится на грани банкротства и проходит формальную процедуру в суде, хочет погасить долги по зарплате с помощью офисной мебели, техники и даже одним самолетом
Moscow-Live.ru
Авиакомпания "Трансаэро", которая находится на грани банкротства и проходит формальную процедуру в суде, хочет погасить долги по зарплате с помощью офисной мебели, техники и даже одним самолетом
 
 
 
Авиакомпания "Трансаэро", которая находится на грани банкротства и проходит формальную процедуру в суде, хочет погасить долги по зарплате с помощью офисной мебели, техники и даже одним самолетом
Moscow-Live.ru

Авиакомпания "Трансаэро", которая находится на грани банкротства и проходит формальную процедуру в суде, хочет погасить долги по зарплате с помощью офисной мебели, техники и даже одним самолетом, сообщает РСН. Об этом радиостанции рассказал один из бывших сотрудников авиакомпании, посетовавший на то, что информации о самолете и его стоимости пока нет.

В распоряжении РСН есть решение о компенсации задолженностей по заработной плате имуществом компании, подписанное генеральным директором "Трансаэро" Александром Бурдиным.

Сотрудникам раздали формы заявлений, в которых им предложено указать, что именно они хотят забрать себе.

Напомним, решение о банкротстве "Трансаэро" было принято 1 октября 2015 года после совещания с участием премьер-министра Дмитрия Медведева. Операционная деятельность авиакомпании была прекращена с 26 октября после решения Росавиации.

Ранее, в сентябре, "Трансаэро" была переведена под операционное управление "Аэрофлота". Предполагалось, что 75% плюс одну акцию компании купит "Аэрофлот", однако он отказался от сделки. Позже выкупить контрольный пакет компании хотел совладелец авиакомпании S7 Владислав Филев, однако он также отказался от сделки.

В середине декабря суд удовлетворил заявление "Сбербанка" о банкротстве "Трансаэро" и ввел в отношении авиакомпании процедуру наблюдения.

К иску "Сбербанка" присоединились "Альфа-банк", ВТБ и ФНС. В числе других кредиторов авиакомпании значатся "Абсолют банк", "Московский кредитный банк", "Московский индустриальный банк", банк "Международный финансовый клуб", банк БФА, "МТС-банк", а также ряд лизинговых компаний. Общий объем долга "Трансаэро" перед ними достиг порядка 250 млрд рублей.

В январе 2016 года стало известно, что без работы остался каждый третий сотрудник обанкроченной авиакомпании. По состоянию на 10 февраля 2016 года, "Трансаэро" выплатила долги по зарплате на 689 миллионов рублей.