На авиакосмическом салоне МАКС-2007 в подмосковном Жуковском, подписано уже несколько многомиллионных сделок между российскими производителями и зарубежными заказчиками. Пока по суммам сделок лидирует "Ильюшин Финанс".
Иран подпишет с "Ильюшин Финанс" контракт на приобретение пяти самолетов Ту-204. Как cообщил "Интерфакс", контракт на поставку пяти грузовых самолетов Ту-204-120С, в экспортной модификации с двигателями "Роллс-Ройс", будет подписан с дочкой иранского национального авиаперевозчика Iran Air Tours. Сумма контракта с иранской стороной составляет более 200 млн долларов, поставки начнутся с 2009 года.
С кубинской компанией Aviaimport для авиакомпании Cubana De Aviacion подписан меморандум на поставки двух Ту-204 и трех региональных Ан-148. Самолеты кубинской стороне будут поставлены с 2008 по 2011 год. Стоимость контракта - более 150 млн долларов.
Еще одно соглашение подписано между "Ильюшин Финанс" и украинской компанией "Мотор Сич". Он оценивается более чем в 100 миллионов долларов, и предусматривает поставку 74 двигателей Д-436-148 и 37 вспомогательных силовых установок для российско-украинских самолетов Ан-148.
23 августа "Ильюшин Финанс" на МАКСе подпишет еще несколько контрактов: с ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество - на приобретение 34 самолетов Ан-148, с ОАО "Пермские моторы" - договор на покупку 27 двигателей ПС-90А1 и ПС-90А2 для установки на самолеты Ил-96 и Ту-204.
Компания "Ильюшин Финанс" создана в 1999 году по инициативе Авиационного комплекса С.В. Ильюшина. Основное направление ее деятельности - финансовый и операционный лизинг современных гражданских самолетов российского производства, финансирование экспортных поставок.
С 2003 по 2006 гг. ИФК построила и передала 10 авиалайнеров, в том числе авиакомпаниям "Красэйр" (2 Ил-96-300 и 1 Ту-204-100), 3 Ил-96-300 кубинской "Cubana de Aviacion", и 4 Ту-204-300 компании "Владивосток Авиа". В портфеле заказов компании сейчас свыше 100 самолетов на сумму более 3,5 млрд. долларов.
EADS готов стать акционером ОАК "на выгодных условиях"
Европейский концерн EADS готов стать акционером ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", если ему будут предложены выгодные условия обмена принадлежащего концерну пакета акций корпорации "Иркут", сообщил президент EADS Том Андерс.
"Главный вопрос в том, какие нам предложат условия обмена. Если они будут хорошие - будем обсуждать", - заявил он. Он отметил, что европейский концерн рассчитывает решить вопрос до конца нынешнего года.
"МиГ" модернизирует истребители для Казахстана и Польши
ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" подписала ряд контрактов на сумму более 70 миллионов долларов. Три из них заключены с Министерством обороны Казахстана на поставку современного тренажера для истребителей-перехватчиков МиГ-31, а также два соглашения по программам МиГ-31 и МиГ-27.
"МиГ" подписала договор по обеспечению эксплуатации самолетов МиГ-29, до сих пор находящихся на вооружении ВВС Польши.
"Сухой" запустит свой SuperJet-100 26 сентября
Другой крупный производитель самолетов ОАО "Авиационная холдинговая компания Сухой" объявила о создании совместного предприятия по продажам и послепродажному обслуживанию самолетов семейства Sukhoi SuperJet-100 с итальянской Alenia Aeronautica. В данном СП компании "Сухой" будет принадлежать 49%, Alenia Aeronautica - 51%, сообщает РБК
Первая публичная демонстрация российского регионального самолета SuperJet-100 состоится 26 сентября. На МАКСе представлен макет этого лайнера, опробованный 21 августа Владимиром Путиным.
