В понедельник министры Италии, Греции, Израиля и Кипра собираются в Брюсселе для утверждения планов строительства нового газопровода по дну Средиземного моря от израильского месторождения "Левиафан" через кипрское месторождение "Афродита" с выходом на берег у итальянского города Бриндизи. Данная встреча станет подготовительной перед совещанием четырех министров энергетики в следующем месяце уже в Израиле.
Если Италия и Греция получат средиземноморский газ, то интерес к российскому газу, который пойдет через Черное море, у них ослабнет, пишет "Независимая газета" со ссылкой на кипрскую газету "Катимерини".
Подводный трубопровод должен будет пройти по дну Средиземного моря от месторождения "Левиафан" через Кипр и Грецию и соединиться с трубопроводом IGI (интерконнектор Греция-Италия), который заканчивается в Италии. Согласно первоначальным техническим исследованиям, создание трубопровода технически осуществимо и экономически жизнеспособно. При этом оценочная стоимость морского газопровода составит 5,5 млрд долларов, а мощность - 8-16 млрд кубометров в год. Его строительство займет около восьми лет.
"Левиафан" - крупнейшее из обнаруженных в нулевые годы газовых месторождений, его суммарные запасы составляют более 450 млрд кубометров. Кроме этого, рядом с "Левиафаном" в 2015 году у берегов Египта итальянская нефтегазодобывающая компания ENI обнаружила другое гигантское месторождение голубого топлива под названием "Зор". Сегодня его потенциал оценивается в 850 млрд кубометров.
По имеющимся оценкам, в течение 25-30 лет "Зор" и "Левиафан" могли бы давать до 50 млрд кубометров ежегодно. Однако реальные поставки в действительности, скорее всего, окажутся скромнее. Поставки газа с месторождений "Зор" и "Левиафан" идут в Иорданию, Палестину и Ливан. Как результат, "Левиафан" и "Зор" вряд ли смогут обеспечить Европе больше 20-25 млрд кубометров газа в год, но и это довольно внушительные объемы.
Тем не менее активное продвижение подобных планов ставит под сомнение перспективы развития российского проекта "Турецкий поток".
Напомним, "Турецкий поток" был анонсирован российским руководством в декабре 2014 года в качестве замены "Южного потока". Предполагалось, что морской участок "Турецкого потока" будет состоять из четырех ниток мощностью 15,75 млрд кубометров каждая. Впоследствии переговоры по проекту были приостановлены. Строительство газопровода заморозили в декабре 2015 года после того, как турецкие ВВС сбили российский бомбардировщик Су-24, принимавший участие в операции в Сирии.
9 августа президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган после личной встречи с Владимиром Путиным заявил, что Анкара готова реализовывать с Россией проект газопровода. Затем он объявил о готовности страны разделить с Москвой пополам затраты на возведение сухопутной части "Турецкого потока".
10 октября Москва и Анкара заключили межправительственное соглашение по строительству газопровода.
В прошлую пятницу Госдума ратифицировала соглашение с Турцией по проекту этого газопровода. Ратификация соглашения обеими сторонами означает, что оно вступит в силу на срок 30 лет с перспективой продления на последующие пятилетние периоды.
Проект предполагает строительство газопровода через Черное море до европейской части Турции и далее к границе с Грецией. Длина морской части газопровода должна составить около 910 км, сухопутной части на турецкой территории - 180 км. Общая стоимость проекта оценивалась в 11,4 млрд евро. Поставки газа по первой нитке газопровода будут целиком предназначены для турецкого рынка.
Предполагается, что поставки газа по первой нитке будут целиком предназначены для турецкого рынка, а по второй - для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы.
