Размер бюджетных субсидий только на выпуск автомобилей может составить около 25 млрд рублей, об этом говорится в проектах постановлений правительства, подготовленных Минпромторгом. Максимальный размер субсидии по расходам на содержание рабочих мест предлагается в размере 9 млрд рублей в год (при выпуске более 400 тысяч автомобилей), на компенсацию расходов НИОКР - 125 млн в квартал, на энергетику - 250 млн в год.
Как пишут "Ведомости", субсидии смогут получить те производители, с кем заключены соглашения о промсборке (а это все крупнейшие автозаводы в стране, включая построенные иностранными компаниями), а также те, кто работает на территории ОЭЗ Калининградской области.
Так правительство намерено поддержать конкурентоспособность автомобильной промышленности, отметил замминистра промышленности Алексей Рахманов. Выделять субсидии планируется ежеквартально в пределах лимитов, утвержденных Минпромторгом.
В проекте бюджета, внесенном правительством в Госдуму, на развитие автопрома и повышение его конкурентоспособности в 2014 году зарезервировано 99,3 млрд рублей, в 2015-2016 годах - по 106 млрд. В 2013 году на эти цели запланировано только 9,5 млрд рублей.
По данным "АСМ-холдинга", в 2012 году в России было произведено 1,97 млн легковых автомобилей. То есть общая сумма субсидий для компенсации расходов по их выпуску может составить около 25 млрд рублей. Субсидии должны компенсировать расходы, которые возникнут у автопроизводителей в России в связи с введением всеобщей уплаты утилизационного сбора с 1 января 2014 года. Предлагаемые меры напрямую не запрещены нормами ВТО.
