Столичные власти намерены расширить список автовладельцев, обязанных платить транспортный налог. Сократить число льготников, среди которых большинство владельцев отечественных машин, предложил сократить глава управления транспорта и связи столицы Александр Беляев.
Сейчас ставки налога дифференцированы следующим образом. Обладатели среднестатистических 75-сильных отечественных авто ежегодно станут платить государству чуть меньше 400 рублей (из расчета 5 рублей за л.с.). Автомобили мощностью от 100 до 150 л.с. обойдутся уже в 1500-2000 рублей (для них ставка - 15 рублей). Заграничные машины бизнес-класса мощностью от 150 до 200 и от 200 до 250 сил облегчат кошелек их хозяев примерно на 150-200 долл. (ставки налога - 25 и 35 рублей соответственно).
Машины с двигателем мощностью меньше 70 л.с. налогом сейчас не облагаются. Беляев предлагает снизить необлагаемый порог до 60 л.с. В этом случае платить в казну будут и владельцы малолитражек: от украинской "Таврии" и Skoda Fabia с двигателем 1,4 л, до итальянских Fiat Uno и Punto и узбекской Daewoo Matiz.
Деньги, полученные с автолюбителей, московские власти планируют направить на строительство в Подмосковье завода по переработке старых машин. По данным "ГаЗеТы", его строительство обойдется в 100 млн руб. Внимание частного инвестора к проекту привлечь не удалось из-за его низкой рентабельности. По оценкам Александра Беляева, нововведение будет ежегодно приносить городской казне порядка 90 млн руб.
