По данным Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ) ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) мире погибает 1,2 млн человек, 20-50 млн получают травмы
Архив NEWSru.ru
По данным Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ) ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) мире погибает 1,2 млн человек, 20-50 млн получают травмы Людей на дорогах в России гибнет больше, чем в США, хотя у нас меньше и людей, и дорог
ВСЕ ФОТО
 
 
 
По данным Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ) ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) мире погибает 1,2 млн человек, 20-50 млн получают травмы
Архив NEWSru.ru
 
 
 
Людей на дорогах в России гибнет больше, чем в США, хотя у нас меньше и людей, и дорог
Архив NEWSru.ru
 
 
 
По данным Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ) ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) мире погибает 1,2 млн человек, 20-50 млн получают травмы
Архив NEWSru.ru
 
 
 
Людей на дорогах в России гибнет больше, чем в США, хотя у нас меньше и людей, и дорог
Архив NEWSru.ru

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) мире погибают 1,2 млн человек, 20-50 млн получают травмы. Ежегодный ущерб от ДТП оценивается в 518 млрд долларов.

За период с 1994 по 2000 год в США погибло 14,7 человек на 100 тысяч населения. Для сравнения: в России - 19,9, в Японии - 7,1, на острове Маврикий - 49,9.

Ущерб от ДТП экономике США оценивается примерно в 230 млрд долларов, или 2,3% валового национального продукта. Статистика последних десятилетий показывает, что в "богатых" странах смертность от ДТП ежегодно снижается (например, в США за период с 1974 по 1998 год она уменьшилась на 27%), а в странах с низким и средним уровнем дохода, к которым относятся и государства бывшего СССР, наоборот, увеличивается, сообщает Washington ProFile.

По прогнозу ВОЗ, за период с 2000 по 2020 год число смертельных случаев в результате ДТП в странах Восточной Европы и Средней Азии увеличится на 19%. Для сравнения: в странах Южной Азии она вырастет на 144%, а в индустриально развитых странах сократится на 27%.