![Ми-2 потерпел катастрофу из-за отказа правого двигателя Ми-2 потерпел катастрофу из-за отказа правого двигателя](https://image.newsru.ru/pict/id/319774_20010907155950.gif)
![Пилот попытался посадить вертолет, но машина, зацепив одним колесом за землю, перевернулась и загорелась Пилот попытался посадить вертолет, но машина, зацепив одним колесом за землю, перевернулась и загорелась](https://image.newsru.ru/pict/id/319775_20010907155950.gif)
![](https://static.newsru.ru/static/v3/img/misc/arrow-down.png)
Вертолет Ми-2 потерпел катастрофу из-за отказа правого двигателя, сообщает ИТАР-ТАСС. Межгосударственный авиационный комитет направил в Тюменскую область специалиста для выяснения обстоятельств аварии.
По предварительной версии вскоре после взлета с вертолетной площадки у Ми-2 отказал правый двигатель. Пилот попытался посадить вертолет, но машина, зацепив одним колесом за землю, перевернулась и загорелась. Пилоту удалось спастись.
Авария Ми-2, произошедшая в пятницу утром под Кагалымом в Тюменской области, продолжила печальную статистику авиакатастроф. 30 сентября в Ханты-Мансийском автономном округе разбился вертолет Ми-8, три члена экипажа и два пассажира, находившихся на борту, погибли.
По предварительным данным причиной гибели вертолета стал выпавший из его кабины трос, сообщает "Интерфакс". В ходе предварительного расследования выяснилось, что во время полета на высоте 200 метров трос, выпавший из открытого люка, попал на лопасть рулевого винта, а затем захлестнул несущий винт. В результате у вертолета еще в воздухе отвалился хвост, и Ми-8 рухнул на землю.
Еще один вертолет разбился в Дагестане 3 сентября. В катастрофе военного Ми-8 погибли пять человек. Первоначально предполагалось, что причиной аварии стали технические неполадки, но затем появилась другая версия. Военное командование не исключает, что вертолет был сбит с земли.