Теплоход "Булгария" затонул 10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. На борту находился 201 человек, спасти удалось 79
Russia Today
Теплоход "Булгария" затонул 10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. На борту находился 201 человек, спасти удалось 79
 
 
 
Теплоход "Булгария" затонул 10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. На борту находился 201 человек, спасти удалось 79
Russia Today

Одна из потерпевших по делу о крушении теплохода "Булгария", жительница Казани Фания Миндубаева, на суде в среду поблагодарила одного из обвиняемых - первого помощника капитана Рамиля Хаметова - за то, что спас ее, а также маленького ребенка, передает "Интерфакс".

"Сама я бы не спаслась, утонула бы. Спасибо Хаметову большое", - сказала, заплакав, Миндубаева. По ее словам, когда она, прыгнув в воду, оказалась около надувного плота, в котором уже сидели несколько человек, ее сначала тот же Хаметов не хотел брать. "Я кричала: "Помогите! Спасите", но Хаметов, сидящий на плоту, сказал, что больше 16 человек брать нельзя. Но затем он все же протянул руку и затащил меня на плот", - рассказала потерпевшая.

По ее словам, помощник капитана также вытащил из воды маленького ребенка, у которого оказалась сломана нога. Женщина также подтвердила показания других потерпевших, что обслуживание пассажиров на "Булгарии" оставляло желать лучшего. "Теплоход был грязным, нам даже пришлось бросить под ноги полотенце в каюте. Окна не открывались. В столовой подавали тухлые котлеты, которые бы и собака не стала есть", - заявила Миндубаева.

Еще одна пассажирка Гульнара Назарова, потерявшая в тот трагический день девятилетнего сына, пожаловалась, что постельное белье в каютах было несвежим, а спасательные надувные плоты - дырявыми, и сидящим в них людям пришлось своей обувью вычерпывать воду. Напомним, накануне она поведала суду, что команда теплохода не только не была должным образом подготовлена к плаванию, но некоторые члены экипажа были сильно пьяны.

Другая выжившая пассажирка Гульнара Зарипова рассказала, что во время крушения Хамитов выкидывал в воду спасательные жилеты, благодаря которым спаслась она и другие пассажиры. Потерпевший Рафкат Низамов назвал команду теплохода "сбродом". "Матросы лет 17-18 - это мальчики из техникума, похоже. Их самих надо было учить. Неужели нельзя было переждать хотя бы два часа этот шторм?!" - цитирует его "Комсомольская правда". Допросы потерпевших продолжатся 30 мая.

Пассажирский двухпалубный теплоход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии (ранее назывался "Украина"), затонул 10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. На борту находился 201 человек, спасти удалось 79. Погибли 122 человека, в том числе 28 детей.

По делу проходит 184 потерпевших, 150 свидетелей, обвиняемых - пять человек, это директор ООО "АргоРечТур" Светлана Инякина, старший эксперт Пермского участка Камского филиала Росречрегистра Яков Ивашов, начальник Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Ирек Тимергазеев, бывший главный инспектор этого же отдела Владислав Семенов и первый помощник капитана "Булгарии" Рамиль Хаметов.

Обвиняемым предъявлены обвинения в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, нарушении правил безопасности эксплуатации водного транспорта, нарушении правил охраны труда и злоупотреблении должностными полномочиями. Капитаны двух судов - Юрий Тучин (сухогруз "Арбат") и Александр Егоров (буксир "Дунайский-66"), которые прошли мимо терпящих бедствие с затонувшей "Булгарии", уже осуждены, им назначены штрафы - 130 тысяч и 190 тысяч рублей соответственно.