Губернатор Саратовской области Дмитрий Аяцков не исключает того, что причиной катастрофы Ту-160, потерпевшего крушение 18 сентября, могло стать срабатывание внешнего взрывного устройства. Расшифровка "черных ящиков" не исключает подобной версии.
На состоявшейся 29 сентября пресс-конференции губернатор Саратовской области Дмитрий Аяцков заявил, что причиной катастрофы Ту-160 могло стать преднамеренно заложенное взрывное устройство.
Основанием для подобного утверждения служит характерное разрушение основной титановой балки самолета. "В практике крушений самолетов, чтобы была перебита титановая балка, - не было. В этом случае она перебита внешним взрывом. Что послужило причиной - остается загадкой", - заявил губернатор.
Самолет мог взорваться уже на земле
По словам Дмитрия Аяцкова, с самого начала было известно время полета - 40 минут, в реальности он длился 44 минуты, таким образом, самолет находился в воздухе лишних четыре минуты. Если бы не они, то взрыв мог бы произойти на взлетной полосе, сообщает "Саратов-ТВ".
Самолет падал 18 секунд с высоты 1200 метров, то есть 66 метров в секунду. Команда "катапультироваться" была за 4,7 секунд до взрыва. Экипажу не хватило одной секунды, чтобы спастись.
"Чисто теоретически закладки взрывного устройства я не исключаю. Непонятен только внешний взрыв. Что это было? Ракета - маловероятно, закладка - возможно, конструктивная неполадка - возможно", - заявил губернатор.
Расшифровки "черных ящиков"
Стратегический бомбардировщик Ту-160, потерпевший катастрофу под Саратовом 18 сентября, разрушился в воздухе в течение нескольких секунд с момента загорания в одном из двигателей.
Пожар в одном из двигателей вспыхнул в 11:07:19 по московскому времени, в 11:07:33 произошел взрыв на самолете, и связь с ним была потеряна.
Источник также сообщил, что расшифровка "черных ящиков" Ту-160 завершена, они доставлены в Москву и опечатаны.
Как рассказал источник в Минобороны РФ, "речевой самописец зафиксировал, что в 11:07:19 по московскому времени, когда самолет находился на высоте 1,2 тыс. метров, один из членов экипажа доложил: "Пожар двигателя второго!"
А помощник командира экипажа в 11:07:25 сообщил: "Пожар первого и второго двигателей!".
По его словам, "командир экипажа в последний момент перед взрывом хотел дать какую-то команду летчикам, возможно, покинуть самолет". Как сообщил источник агентства, "речевой самописец зафиксировал последний возглас командира: "Экипа...".
"От взрыва на борту бомбардировщика сработали катапульты, поэтому ранее появились версии о том, что экипаж в последний момент покинул самолет, но летчикам не хватило высоты", - сказал источник.
Экипаж посмертно будет представлен к наградам
Носивший имя "Михаил Громов" стратегический ракетоносец с бортовым номером 01 разбился в Саратовской области при выполнении технического полета после замены одного из двигателей.
Все четверо членов его экипажа погибли: командир корабля подполковник Юрий Дейнеко, помощник командира корабля майор Олег Федуненко, замкомандира бомбардировочно-авиационного полка по летной подготовке, первый штурман майор Григорий Колчин, второй штурман майор Сергей Сухоруков.
По словам Дмитрия Аяцкова, у него уже была беседа с премьер-министром России Михаилом Касьяновым, который поддержал инициативу присвоить экипажу погибшего Ту-160 государственные награды, а командиру экипажа Юрию Дейнеко - Героя России посмертно.
По факту катастрофы в Саратовской области стратегического бомбардировщика Ту-160 военная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ - "нарушение правил полета и подготовки к ним". Уголовное дело расследуется военной прокуратурой Приволжско-Уральского военного округа (ПУРВО).
