После завершения чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" журналисты издания Formula Money провели нехитрые подсчеты и определили стоимость одного очка, заработанного командами в нынешнем сезоне "Больших призов".
Бюджет команд примерно известен, число заработанных баллов тоже. Так что определить, кому удалось использовать средства более эффективно, можно было простым делением.
| Команда | Очки | Цена очка |
| Ferrari | 172 | $2,412,209 |
| BMW | 135 | $2,717,037 |
| McLaren | 151 | $2,869,536 |
| Toro Rosso | 39 | $3,287,179 |
| Renault | 80 | $4,922,500 |
| Red Bull | 29 | $5,679,310 |
| Williams | 26 | $6,176,923 |
| Toyota | 56 | $7,957,142 |
| Honda | 14 | $28,435,714 |
| Force India | 0 | - |
| Super Aguri | 0 | - |
Итак, "Феррари" одно очко обошлось дороже, чем в прошлом году, но все же итальянская команда возглавила рейтинг эффективности затрат, сообщает F1News. На второй строчке - "БМВ Заубер". С бюджетом меньше прошлогоднего этой конюшне удалось заработать больше баллов.
Наиболее расточительной среди команд, чьи пилоты в минувшем сезоне хоть раз да порадовали своих болельщиков и владельцев, является "Хонда". Средняя же цена очка в "Формуле-1" возросла до $4,3 млн.
