В 2003 году в США погибло 4 827 пешеходов, что составило 11,3% от общего числа жертв дорожно-транспортных происшествий. За период с 1994 по 2003 год в стране погибло 51 989 пешеходов за этот период времени смертность среди пешеходов уменьшилась на 12,8%
Архив NEWSru.ru
В 2003 году в США погибло 4 827 пешеходов, что составило 11,3% от общего числа жертв дорожно-транспортных происшествий. За период с 1994 по 2003 год в стране погибло 51 989 пешеходов за этот период времени смертность среди пешеходов уменьшилась на 12,8% Сотрудники Проекта также пришли к выводу, что американские пешеходы рискуют жизнью значительно больше, чем автомобилисты и пассажиры самолетов
ВСЕ ФОТО
 
 
 
В 2003 году в США погибло 4 827 пешеходов, что составило 11,3% от общего числа жертв дорожно-транспортных происшествий. За период с 1994 по 2003 год в стране погибло 51 989 пешеходов за этот период времени смертность среди пешеходов уменьшилась на 12,8%
Архив NEWSru.ru
 
 
 
Сотрудники Проекта также пришли к выводу, что американские пешеходы рискуют жизнью значительно больше, чем автомобилисты и пассажиры самолетов
Архив NEWSru.ru
 
 
 
Для водителей и пассажиров легковых автомобилей этот показатель равен 1.3, для авиапутешественников - 7.3, а для пешеходов намного больше- 20,3
Архив NEWSru.ru

Американские статистики пришли к заключению, что ходить пешком намного опаснее, чем летать на самолете или водить автомобиль.

В 2003 году в США погибло 4 827 пешеходов, что составило 11,3% от общего числа жертв дорожно-транспортных происшествий. За период с 1994 по 2003 год в стране погибло 51 989 пешеходов, за этот период времени смертность среди пешеходов уменьшилась на 12,8%.

Однако, по данным Бюро переписи населения США, количество американцев, которые пешком добираются до работы, за это же время сократилось почти на 25%. Эти данные опубликовала некоммерческая исследовательская организация Проект "Политика в области наземного транспорта" (The Surface Transportation Policy Project).

Сотрудники Проекта также пришли к выводу, что американские пешеходы рискуют жизнью значительно больше, чем автомобилисты и пассажиры самолетов. На каждые 100 млн миль (примерно 161 млн км), которые преодолевают пассажиры общественного транспорта, приходится 0,75 смертельных случаев. Для водителей и пассажиров легковых автомобилей этот показатель равен 1,3, для авиапутешественников - 7,3, а для пешеходов намного больше- 20,3, сообщает Washington ProFile.

В США несчастные случаи с пешеходами происходят почти 15 раз чаще, чем с автомобилистами, почти в 3 раза чаще, чем с авиапассажирами, и более чем в 20 раз чаще, чем с теми, кто постоянно пользуется городским общественным транспортом.

NEWSru.ru напоминает, что в России в настоящее время в эксплуатации находятся около 21 млн автомобилей, а в США - более чем в 10 раз больше. При этом в нашей стране, несмотря на гораздо менее интенсивное по сравнению с США дорожное движение и меньшее количество машин, в результате ДТП ежегодно погибают 30-35 тысяч человек, что во много раз больше, чем в Штатах.