Транспортный коллапс произошел в Лондоне из-за совпавших забастовок сотрудников метрополитена и железнодорожников компании First Great Western (FGW). На автобусы гигантские очереди, люди повсеместно опаздывают на работу или вообще остаются дома.
Лондонские работники метро отказались выходить на службу в течение 24 часов, начав забастовку в пять часов вечера в среду. Они требуют увеличить зарплату и протестуют против возможного удлинения рабочего дня. Дело в том, что на некоторых линиях с сентября предполагается начать 24-часовую работу на выходных. Правда, в компании заявляют, что на большей части сотрудников это не отразиться, а для ночных дежурств наймут новых водителей.
Но сотрудники обеспокоены. Кроме того, они не согласились с предложением увеличивать зарплату лишь на 2% в год. Стачка стала результатом неудачных переговоров между руководством компании и профсоюзами, которые представляют около 20 тысяч сотрудников, передает Business Standard.
Накануне многие жители Лондона ушли с работы пораньше, чтобы добраться до дома до начала забастовки. Сегодня кто-то остался работать дома, другим пришлось добираться до места службы в переполненных под завязку автобусах, ехать на велосипеде или ловить такси. В фирмах частного извоза указывают, что спрос сейчас вдвое больше, чем под Новый год.
В службе транспорта указали, что пустили дополнительные рейсы наземного и речного транспорта, но это слабо помогло, и множество людей опоздали. Метро - самый популярный вид транспорта в Лондоне, его пропускная способность - около четырех миллионов пассажиров в день.
#London tube strike disruptions tonight. oxford circus station temporarily closed. view from a bus pic.twitter.com/o0G01ueM3Y
— Francine Beleyi (@FrancineBeleyi) 8 июля 2015Организаторы теннисного турнира в Уимблдоне, который является пригородом Лондона, просят обладателей билетов на соревнования выбирать альтернативные способы, чтобы добраться до стадиона.
Ситуацию усугубило то, что забастовка сотрудников метро совпала с 48-часовым протестом железнодорожных рабочих - сотрудников компании First Great Western (FGW). По информации компании, выполняется более 60% перевозок, но стачка все равно затронула десятки тысяч пассажиров. По информации The Mirror, особенно пострадают фанаты соревнований по крикету. Международное состязание в этом виде спорта проходит сейчас в окрестностях Кардиффа, столицы Уэльса, куда попасть теперь затруднительно.
Is now a good time to mention there's also a signal failure at London Bridge...? #strike pic.twitter.com/bwcyvoPRTQ
— Ruth Barnett (@RuthBarnett) 8 июля 2015О том, на каких ветках работают поезда, можно узнать на сайте FGW. Разногласия сотрудников и их руководства вызвали особенности работы охраны и официантов в новых поездах компании Hitachi, которые должны заменить старые, медленные вагоны из 70-х. Однако сотрудники железнодорожной компании утверждают, что строение поездов неудобно, и требуют изменить конфигурацию. В компании заявляют, что это невозможно, передает BBC.
В феврале сотрудники лондонского метро бастовали против отмены решения о закрытии "старомодных" билетных касс. Стачки устраивали также уборщики подземки.
