Пожалуй, лучшим место на земле для покупки шикарного автомобиля сегодня является разрушенная войной столица Ирака, пишет газета The Boston Globe.
На засыпанных мусором улицах Багдада Mercedes-Benz C-класса 2002 года выпуска можно купить за 20 000 долларов, а один из последних джипов Land Rover за 7 000 долларов.
Среди основных минусов поездки за покупками в Багдад - это пулевые отверстия во многих автомобилях, а также их "весьма туманное" происхождение.
После падения режима Саддама Хусейна иракцы начали покупать машины сотнями. В стране существовали квоты на использование автомашин, а с 1980 года в Ирак практически не экспортировались автомобили, и простым иракцам приходилось ездить на ржавых и старых автомобилях.
Теперь в Ирак тянутся караваны поддержанных автомобилей из Сирии, Иордании и других арабских стран.
Несмотря на то, что вместе с приходом солдат коалиции уровень преступности в Ираке вырос в сотни раз, все больше иракцев решаются покупать себе хорошие автомобили. Раньше люди откладывали деньги на взятки секретной полиции. Теперь они готовы потратить все, что было накоплено.
"Иракцы копили себе на черный день. Теперь им кажется, что после падения Саддама черных дней в стране больше не будет, поэтому они покупают себе то, о чем мечтали всю жизнь - автомобиль", - говорит экономист из багдадского университета Хумам аль Шамаа.
"На протяжении 30 лет полиция не разрешала нам покупать автомобили, но теперь мы можем это делать", - продолжает аль Шамаа, который купил своему сыну поддержанный BMW на следующий день после свержения Хусейна.
