28 мая, закончится исследование морского дня при помощи мини-субмарины Bluefin-21, и австралийский военный корабль Ocean Shield с субмариной на борту покинет зону поисков
Global Look Press
28 мая, закончится исследование морского дня при помощи мини-субмарины Bluefin-21, и австралийский военный корабль Ocean Shield с субмариной на борту покинет зону поисков 31 мая он вернет на военную базу Bluefin-21 и персонал
ВСЕ ФОТО
 
 
 
28 мая, закончится исследование морского дня при помощи мини-субмарины Bluefin-21, и австралийский военный корабль Ocean Shield с субмариной на борту покинет зону поисков
Global Look Press
 
 
 
31 мая он вернет на военную базу Bluefin-21 и персонал
Global Look Press
 
 
 
Далее к операции подключатся частные подрядчики
Global Look Press

Управление гражданской авиации (УГА) Малайзии опубликовало во вторник, 27 мая, данные (PDF) со спутников Inmarsat, которые позволили локализовать место падения рейса MH370 в южной части Индийского океана, сообщает BBC.

Документ, подготовленный совместно УГА Малайзии и британским спутниковым оператором Inmarsat, занимает 47 страниц и включает исходные (необработанные) данные со спутников связи и примечания для широкой публики.

Данные были обнародованы после настойчивых требований, предъявленных родственниками пассажиров пропавшего рейса. Благодаря группе спутников Inmarsat удалось приблизительно отследить отклонение лайнера от намеченного маршрута и установить примерное место падения в южной части Индийского океана. Тем не менее, несмотря на все усилия спасателей в ходе самой дорогостоящей поисковой операции в истории, в указанном квадрате не было обнаружено ни единого фрагмента пропавшего самолета.

Многие родственники пассажиров до сих пор предпочитают верить в то, что эксперты ошибаются и самолет приземлился в неустановленном месте, например, в плохо контролируемых властями районах Пакистана или Афганистана. В свою очередь специалисты эти версии отрицают.

Раскрывая спутниковые данные для широкой публики, в УГА Малайзии подчеркнули, что эта информация не была единственной, которой руководствовались спасатели для установления места крушения лайнера.

В опубликованном документе содержатся записи о регулярном обмене квитирующими сигналами между самолетом и спутниками связи и их интерпретация.

Между тем поисковая операция в Индийском океане продолжается. 28 мая, закончится исследование морского дня при помощи мини-субмарины Bluefin-21, и австралийский военный корабль Ocean Shield с субмариной на борту покинет зону поисков. 31 мая он вернет на военную базу Bluefin-21 и персонал, сообщает Координационный центр поисковой операции. Далее к операции подключатся частные подрядчики.

Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, летевший по маршруту Куала-Лумпур - Пекин, пропал с экранов радаров 8 марта примерно через час после вылета из столицы Малайзии. На борту самолета находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. По данным расследования, самолет по не установленной причине изменил курс, а потом упал в Индийский океан. Поиски обломков самолета не принесли результатов.